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龙口港改革开放40年发展回眸



http://www.lkport.com 2018-9-17 龙口港新闻网



  从“漱玉轮”拔锚起航到今天“港泊万国船”的盛况,从名不见经传的小港到今天烟台市及烟台港集团规划建设的三大核心港区和两个亿吨港区之一,改革开放的40年间,龙口港人用自己的汗血功勋,写就了一部饱含着执着与坚定、奋斗与荣光的创业史诗。
今天,让我们把目光锁定这里,将心中厚实的记忆开启。
为铭记,为珍藏,为祝福,更为崭新的启程。

01:渤海南岸崛起中国地方第一大港
  龙口港的崛起,有其区位优势和自然禀赋的因素。它地处渤海湾中心地带,兼具山东半岛和渤海湾的双重区位优势。港湾北有8公里长的屺坶岛天然陆坝为屏障,港阔湾深,不淤不冻,历史上久负“稳油盆”之美称。
  早在1914年开埠后,龙口港就已经是接纳外轮的开放港口。1951年1月,国家把龙口港定为非对外开放口岸后,外贸船舶停航。1978年中共十一届三中全会确定了对外实行开放、对内搞活经济的基本国策,给龙口港带来了新的契机。但在改革开放初期,这里依然面临着货源短缺,生产低迷,人员素质低下的困境。
  要改变港口的落后面貌,首先要改变人的观念。从那时起,龙口港人就开始了漫长而艰难的革新之路。他们从提高员工素质入手,有针对性地提出了“自信、自尊、自强,团结、务实、进取”的企业精神,并以建港80周年为契机,树港旗、立港碑、撰港史,倡导“进了龙港门,终生便是龙港人”的归属意识,第一次在龙口港这片蓝色的土地上,在龙口港人的心中播下了企业文明的种子。与此同时,大刀阔斧地进行了生产经营体制、管理体制、分配制度以及住房医疗制度改革,结合实际创立了独具港口特色的“封闭式、规范化”管理模式,并在全国交通系统得到推广。1997年,龙口港被山东省政府授予全省交通系统唯一的“管理示范企业”荣誉称号。
  以改革和文化建设为基础的龙口港,在中国经济大门敞开的时刻显示了强劲的生机。在由计划经济向市场经济转型的特殊时期,他们不等不靠,自筹资金建成了3个万吨级泊位,设立了危险品、集装箱、客滚专用泊位。从92年到94年,龙口港年吞吐量以百万吨的速度递增,在当时相当于每年建成一个百万吨级港口。1995年,龙口港年吞吐量达到853.4万吨,居全国沿海港口第14位,地方港口之首。龙口港,以中国地方第一大港的气势引起了世人的关注。
  “中国地方第一大港”,龙口港正是从这荣誉的光环起步,开始了跨越梦想的跋涉。

02:建码头 揽货源 蓝色梦想初步实现
  积水成渊,蛟龙生焉。龙口港心怀“商云蔚起 规模宏远”蓝色梦想,发展之势如海波潮起,奔腾向前,但发展的过程总不是一帆风顺的,东南亚金融危机让龙口港遭遇重创,但也让龙口港人更加清醒:建设深水泊位、开发西部货源是港口发展的关键。
  2000年底,龙口港人重新审视了延用已久的散杂货组货方式,提出了具有划时代意义的组货战略,即弘扬“顾客本位”的经营理念,以山东西部开发和培育支柱性大宗散杂货源为主攻目标,突出特色服务,创立具有龙口港特色的企业营销文化,实现港口主业经济持续稳定发展。他们以组货部门为改革试点单位,组建货运中心,重视市场策划。同时在全局范围内首次实行竞争上岗,选拔得力人才充实组货及信息开发队伍。西部开发组货小组的足迹踏遍了腹地的边远厂矿,考察货源流向,宣传港口优势,排除货主顾虑,货源开发初见成效。
  困难中,龙口港人把目光放得更加长远。为全面配合西部开发,克服困难,多方筹集资金,建成了两个5万吨级多用途散杂泊位,从根本上结束了龙口港没有深水泊位的历史,港口发展即将迎来新的时期。
03:深化改革 古港新颜 跨越发展
  天高鹏翅健,海阔龙姿雄。进入21世纪,龙口港把发展提到了前所未有的重要位置,并以打造现代化亿吨强港为目标,持续发展现代物流,提升资源整合与运营服务能力,构建特色品牌物流链,港口规模和综合服务能力提升。
2006年第一个10万吨级泊位投产;2007年进港铁路贯通;2009年10万吨级航道竣工,2013年投资10亿元的3个5万吨级通用泊位项目全部投入使用,龙口港似蛟龙出海,盛况空前。
  今天的龙口港,在15000余米的海岸线上,门机巍峨,桥吊林立,巨轮云集,集疏顺畅,70余条航线从龙口港辐射全球50多个国家和地区。港口现有生产泊位30个,其中10万吨级7个,5万吨级4个,核定通过能力6000万吨以上,主航道水深-16米,底宽300米,10万吨级船舶可正常进出港。港区库场面积330万平方米,石油化工仓储能力203万立方米,粮食罐存储能力26万立方米。
  龙腾四海,物流八方,完善的集疏运体系贯通南北。2013年9月,龙口港疏港高速正式通车,打通了以龙口港疏港高速为主动脉,以济青高速、烟威高速、同三高速、荣乌高速为延伸的港口公路集疏运网络;更为重要是,龙口港还实现了国铁疏运,疏港货物可以在龙口港搭乘便捷的铁路直通车运往全国各地,满足港口及客户的需求,同时也为港口在日趋白热化的市场竞争中提供了强有力的砝码。
  德龙烟、黄大铁路贯通后,龙口港的货源腹地还将向甘、宁、陕、晋、冀等地区延伸,构成一条连接西北、横贯山东境内的沿海铁路大通道。
  停泊朝夕,情谊久留,龙口港以用心把握、无微不至的服务态度,在环渤海港口群中独树一帜,成就了今天“千帆竞发、百舸争流”的繁荣景象。龙口港现有煤炭、铝矾土、液体化工三个千万吨级货种,百万吨货种达到10个。
  善弈者谋势,大略者伐谋。龙口港人匠心独运,把企业发展战略作为再造核心竞争力的点睛之作,深挖内潜,战略取胜。 “‘大包水泥’效率”、“中非杂货班轮”、“木材全程物流服务”、“港口现代物流融资支持平台”、“环渤海黄金水道集装箱运输服务” 先后被山东省名牌战略推进委员会评定为省级服务名牌。龙口港成为拥有省级服务名牌最多的两家企业之一。
  栽好梧桐树,招引凤来栖。自2003年以来,龙口港本着多方结盟、强强联合的原则,大力实施投资主体多元化战略,与占有市场和资源的战略投资者缔结联盟,加强港企、港航、港铁、港港间的合资合作,做大做强临港产业,拉开了港口跨越发展序幕。目前,多家国内外公司参与到港口的建设中来,港口与临港产业共赢发展。
  龙口港顺应现代化物流趋势,由单一运输节点向集成运输、加工、商贸、口岸服务、金融、信息于一体的全程式综合物流服务平台方向转变,建设专业物流园区——海达物流园区,打造信息服务平台、金融服务平台、集疏运服务平台、口岸服务平台、贸易服务平台五大服务平台,发展现代物流中心。“一切为了客户,为了客户的一切”,龙口港以“创新完美、精益求精”的品牌服务内涵赢得了客户高度赞赏,声誉日隆。
04:管理创新,再造核心竞争力
  经济繁荣与管理进步历来被看作是企业发展的两个轮子,缺一不可,龙口港40年的企业改革发展史同样也是一部管理创新的历史,而发展的速度历来都和管理创新的速度最合拍。
  2003年,在龙口港进入发展快车道之际,企业管理体制面临重大变革。以产权制度改革和组织结构调整为主线,港口投资主体多元化格局进一步优化,企业法人治理结构不断完善。龙口港已初步建立起主营业务专业化、产权结构多元化的公司治理新格局。与此同时,人事、用工和薪酬制度改革也踏上了新的征程。他们对经营者管理者实行年薪制,进行经营业绩与管理绩效双重考核,避免了“只重效益、不重管理”现象的发生;对员工实行多体制并存的劳动用工管理模式,建立能进能出的劳动用工机制,提高了企业人力资源配备的灵活性和适应性;提高关键性管理人员、业务与技术骨干和一线员工的工资收入,完善考核奖惩体系,充分调动广大员工的积极性;改革机关岗位工资分配模式,实施“一岗多档”的宽幅岗位工资制度,开通升职与提薪的双轨激励渠道。以此为保障,以市场创新、管理创新、文化创新、科技创新为重点的企业创新机制初步形成。
  2007年,龙口港认真总结近几年发展成就,首次举办了管理创新成果发布会,其中一个成果获省级年度管理创新一等奖,三个成果获二等奖。这一年,龙口港首次荣获中国港口科技进步三等奖,3个QC成果获省级以上优秀成果奖。
战略管理意识的觉醒和战略管理能力的强化使龙口港人站得更高,看得更远。2018年龙口港确立“一二三四五”的工作思路,即围绕“质量效益年”这一工作主题,把握变革、创新两条主线,深入实施差异化发展和创新发展相结合、变革激发内力和全方位借力发展相结合、引进来和走出去相结合三大战略,着力做好招商引资、资本运作、降本增效、安全环保四项重点工作,持续提升港口核心竞争力、创新驱动力、盈利能力、抗风险能力和可持续发展五大能力,最终全面建成平安、绿色、智慧、高效和幸福型港口。
05:文化为舵 引领发展 企兴人达
  伴随着港口经济的快速发展和战略规划的成型,龙口港的企业文化也开始了由自发向自觉的转变,并逐步形成了企业文化的主流和价值追求。近年来,龙口港以打造现代化亿吨强港为目标,设定了“隆兴港业、昌达物流、成就员工、惠益社会”的企业愿景。“崇人兴港、物流惠世、成己达人”的核心价值观和“自立自强、务实创新、和谐共赢”的企业精神,构建起企业文化精髓,企业、员工、客户、社会和谐共融,彰显出龙口港“差异、创 新、务实、开放”的文化个性。
  城以港兴,港城共荣。龙口港以构建和谐企业、和谐社会为己任,通过招商引资拉动现代物流和临港产业项目快速发展,并积极承担社会责任,大力支持社会公益事业发展,包村联户帮困脱贫累计善款125万元,成为支持地方经济社会发展的强力引擎。
  近几年,龙口港每年走访慰问80余户困难家庭,“爱心捐助”活动每年捐款都在30万元以上;积极参与“希望工程”和“春蕾计划”,与贫困学生结对子,帮助他们重返课堂。自2009年起,龙口港累计捐款12万元,资助近20名“春蕾女童”完成九年业务教育,被龙口市妇女儿童工作委员会评为“‘春蕾计划’先进集体”。
  龙口港高速高质发展赢得了社会的广泛赞誉,港口社会影响力、美誉度快速提升。2007年,龙口港荣获中华全国总工会授予的“五一劳动奖状”;2009年荣获“全国交通系统先进集体”荣誉称号,2016年龙口港荣获“2014-2015年度守合同、重信用企业”;2018年,龙口港荣获“全国交通运输文化建设优秀单位”荣誉称号。
  四十年,龙口港在跨越梦想的真切实践中腾飞,而今天,这种跨越还在继续。2017年,龙口港吞吐量实现8052万吨,同比增长9.4%。未来几年,龙口港将坚持以“质量效益”为主题,以变革、创新为主线,深入实施差异化发展和创新发展相结合、变革激发内力和全方位借力发展相结合、引进来和走出去相结合三大战略,加快推动新旧动能转换,持续增强港口核心竞争力、创新驱动力、盈利能力、抗风险能力和可持续发展能力,实现港口从单纯的运输枢纽向物流枢纽、工业平台、要素枢纽等综合服务平台升级,在升级中实现提质增效,并获取新的竞争优势,将龙口港发展成为立足山东半岛北部、覆盖晋冀豫地区、辐射东北亚、中东、非洲、南美市场,以现代物流服务为特色的区域性枢纽港。
  百年砥砺磨一剑,大笔纵横写春秋。龙口港的改革开放史是一部历尽艰辛的创业史,是一部与时俱进的发展史,也是所有龙口港人共同创造的一部鸿篇巨制。
  眺望未来,新起点、新蓝图、新使命,成就亿吨强港的战略目标激励着龙口港人不断超越,勇往直前。
  龙迎八方客,港泊万国船。



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